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Erfindungen aus Zweibrücken

Wie wäre das heutige Leben wenn...???

Es keine Lebensmittel in Konservendosen geben würde, jeder Bauer seine Ernte noch mit der Hand einbringen müsste? Wenn damals zur Zeit der Dampfbetriebenen Eisenbahnen die Züge keine Bremse gehabt hätten oder wenn nicht die Brikettpresse und die Schiebebühne für die Eisenbahn entwickelt worden wäre?
Schiffe und Flugzeuge ohne Kreiselkompass navigieren müssten und Getreide noch immer mit der Hand gemahlen werden müsste? Was wäre wenn beim Bau von hohen, oder beim
anheben von schweren Lasten keine Kräne zur Verfügung stehen würden oder wenn
Betonmischmaschinen keine Vorrichtung zum ausschütten der Trommel hätten? Und wenn es keine  U-Boote und Bodeneffektfahrzeuge (die nicht nur zu Militärischen Zwecken genutzt werden) geben würde.

Dann wäre das Leben um einiges komplizierter wie wir es heute kennen.
Diese Entwicklungen haben wir Bürgern aus der Stadt Zweibrücken zu verdanken die mit ihren Erfindungen das Leben und Arbeiten Weltweit leichter und auch sicherer gemacht haben.


Erfinder aus Zweibrücken


Nicolas Appert
1749 - 1841 Konditor
Konservendosenerfinder.
 
Karl Exter 1816 - 1870 deutscher Eisenbahnpionier
Seil- oder Flaschenbremse, Wurfbremse an den Tendern, dampfbetriebene
Schiebebühne, die Brikettpresse
 
Christian Wery 1863 Landmaschinenhersteller
Ernte und Dreschmaschinen (1916 Heinrich Lanz AG - heute John Deere)
 
DR. Hermann Anschütz-Kaempfe 1872 - 1931 Wissenschaftler und Erfinder
Kreiselkompass, Dreikreisel-Kompass, Wendezeiger
 
Maximilian Schuler 1882 - 1972     deutscher Ingenieur, Maschinenbauer
Mit Erfinder des Mehrkreiselkompasses, der automatischen Schiffssteuerung,
Wendezeigers für Flugzeuge
 
Christian Dingler 1802 - 1858 Entwickler und Gründer der Dingler Werke.
Öl- und Getreidemühlen, Druckerpresse (Dinglerpresse)

Carl Peschke 1853 - 1907 Baumaschinenfabrikant (Pekazett - Kranhersteller)
Portalturmdrehkrane, auch die Kardanische Aufhängung von
Mischmaschinentrommeln erfand er

Günther W. Jörg 1927 Entwicklung und Konstruktion von Bodeneffektfahrzeugen nach dem
Stauflügelprinzip .

Wilhelm Bauer, (Ingenieur)  Erfinder des U-Boots / Brandtaucher
 

© 2009 Michael Zimmermann / Zweibrücken